एयर इन्डिया दुर्घटना : ककपिटमा भिडियो क्यामेरा राख्नुपर्ने तर्क बलियो रहेको आइएटिए प्रमुखको भनाइ

सिङ्गापुर ,अन्तर्राष्ट्रिय हवाई यातायात सङ्घ (आइएटिए) का महानिर्देशक विली वाल्शले ककपिटमा भिडियो क्यामेरा राख्नुको मागलाई बलियो तर्कसहित समर्थन गरेका छन्। उनले हालै भएको एयर इन्डिया विमान दुर्घटनाको प्रारम्भिक प्रतिवेदनले देखाएको तथ्यका आधारमा, यस्ता दुर्घटनाको अनुसन्धानमा ककपिट भिडियोले महत्वपूर्ण भूमिका खेल्न सक्ने बताए।

दुर्घटनाको पृष्ठभूमि

गत जुन १२ मा एयर इन्डिया एक्सप्रेसको बोइङ ७८७–८ ड्रिमलाइनर विमान, जसले भारतको अहमदाबादबाट लन्डन उडान गरिरहेको थियो, दुर्घटनामा परेको थियो। प्रारम्भिक प्रतिवेदनअनुसार विमानको इन्जिन इन्धन स्विच बन्द भएको पाइएको छ। तर, पाइलटहरूबीच भएको संवादले स्पष्ट संकेत गर्छ कि कसैले जानाजानी वा अनजानेमा उक्त स्विच बन्द गरेको हो भन्ने विषय अझै अस्पष्ट छ।

Advertisement

भारतको विमान दुर्घटना अनुसन्धान ब्यूरो (AAIB) द्वारा सार्वजनिक प्रारम्भिक प्रतिवेदनमा एक पाइलटले अर्कोलाई इन्धन स्विच किन बन्द गरियो भनेर सोधेको र दोस्रो पाइलटले आफूले नगरेको जवाफ दिएको उल्लेख छ।

दुर्घटनामा विमानमा सवार २४२ जनामध्ये एक जनाबाहेक सबैको मृत्यु भएको थियो। साथै जमिनमा रहेका १९ जनाको पनि ज्यान गएको थियो।

Advertisement

ककपिट भिडियो रेकर्डिङको आवश्यकता

पूर्व व्यावसायिक पाइलट समेत रहेका वाल्शले पत्रकारहरूसँग कुरा गर्दै भने, “हामीले आइएटिए भित्र यसबारे औपचारिक छलफल गरेका छैनौं, तर व्यक्तिगत रुपमा मलाई लाग्छ ककपिटमा भिडियो राख्नुको बलियो तर्क छ।”

उनले थपे, “अहिले रहेको केवल आवाज रेकर्डिङको तुलनामा, भिडियो रेकर्डिङले अनुसन्धानकर्ताहरूलाई दुर्घटनाको स्पष्ट कारण पत्ता लगाउन उल्लेखनीय सहयोग पुर्‍याउँछ।”

पाइलटहरू निजी गोपनीयता र निगरानीप्रति संवेदनशील हुने भएकाले ककपिटमा भिडियो क्यामेरा राख्न असहज महसुस गर्ने पक्ष पनि रहेको उनले स्वीकार गरे। यद्यपि उनले अनुसन्धानको गाम्भीर्यताले उक्त विषयलाई गम्भीर रूपमा लिनुपर्ने आवश्यकता औंल्याए।

Advertisement

इन्धन स्विच र डिजाइनका विषयमा प्रतिक्रिया

इन्धन स्विच आकस्मिक रूपमा बन्द नहोस् भनेर ककपिट डिजाइन पुनः मूल्याङ्कन गर्नुपर्ने हो कि भन्ने पत्रकारहरूको प्रश्नमा वाल्शले भने, “हामीले विस्तृत अन्तिम प्रतिवेदन नआउञ्जेल अनुमान गर्नुहुँदैन। अनुसन्धानकर्ताहरूलाई पूर्ण स्वतन्त्रता र समय दिनुपर्छ।”

उनका अनुसार प्रारम्भिक प्रतिवेदनमा अपेक्षाकृत धेरै प्राविधिक जानकारी समावेश गरिएको छ जुन सराहनीय छ।

विशेषज्ञहरूका अनुमान

स्वतन्त्र उड्डयन विश्लेषकहरूले प्रारम्भिक तथ्यहरूको विश्लेषण गर्दै यो दुर्घटना पाइलटको जानाजानी वा असावधानीपूर्ण कार्यले भएको हुनसक्ने अनुमान गरेका छन्। प्रत्यक्षदर्शी विवरण र प्रविधिक तथ्यहरू सार्वजनिक प्रतिवेदनमा निस्किएपछि विशेषज्ञहरूबीच विमर्श तीव्र बनेको छ।

यो खबर पढेर तपाईलाई कस्तो महसुस भयो ?

0%

like

0%

love

0%

haha

0%

wow

0%

sad

0%

angry

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

धेरै कमेन्ट गरिएका

सम्बन्धित खवर


ताजा अपडेट

धेरै पढिएको

प्रोफाइल

सर्च